Boa tarde pessoal, o meu projeto é um cronômetro para controlar um motor. O usuário defini o tempo e inicia a contagem ao apertar START_BUTTON de acordo com o esquemático em anexo. O motor só vai ligar ao pressionar o botão BUTTON_PRESS e se o cronômetro estiver contando. Quando o tempo terminar ele desliga o motor. Resumindo o projeto é esse. Funciona sem o motor está ligado no inversor.. Quando ligamos o motor toda a configuração do cronômetro funciona, porém ao apertar BUTTON_PRESS (Liga Motor), O sistema fica doido, ou reinicia, ou pausa o cronômetro, desliga o motor...
Estou usando display I2C TM1637
Tentei solucionar com um circuito RC nas entradas digitais dos botões e na entrada AC. Mas não resolveu 100% apenas melhorou um pouco.
O inversor de frequencia AG drive PRO da AGEON.

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Boa tarde.

O que o rele do esquemático aciona?  Um contator trifásico?

Onde está o snubber deste rele?

RV mineirin

O relé serve para alternar entre o potenciômetro e um trimpot. O projeto tem dois botões que liga o motor porém um deles que é o BUTTON_PULSAR possui uma velocidade fixa, ao pressionar este botão, eu ligo este relé de chave dupla trocando assim a velocidade do motor para a velocidade fixa. O Snubber não está no esquematico. Coloquei eles depois de forma pendurada. 

Vc colocou snubber nos pinos de entrada?

Se foi, não faz quase nenhum efeito.

O snubber tem que ser no circuito gerador de ruído elétrico o mais próximo do local onde são

gerados os ruídos.

RV mineirin 

Pensei em colocar pois esses botões ficam do lado do motor, ou seja, sai com cabo de quase 1metro de comprimento até o botão, onde talvez esteja vindo a interferência. E ai resolvi colocar em todos hehe
Sendo perto do circuito gerador de ruído elétrico talvez na saída trifásica do inversor. Mas como faz essa ligação. Este é o modelo do inversor:

O cabo dos botões tem quase 1m de  comprimento?

Exato

Olá, Yuri!

   Não coloque snubbers na saída do VFD, pois o sinal tem harmônicas que tornam a impedância dos capacitores muito baixa e, assim, a corrente pelo resistor do snubber será muito alta, com risco de incêndio.

D. T. Ribeiro

Obrigado Ribeiro, hoje eu vou fazer mais alguns testes. Este motor não tem cabo de aterramento, dessa forma como posso fazer o aterramento? Acredito que por conta do aterramento também está gerando estes ruídos.

Atualizando, após ligar o terra do motor no inversor e os devidos filtros RC melhorou bastante. Agora vamos trocar os cabos por cabo blindado.

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