Respostas a este tópico

Permalink Responder até mineirin RV em 1 abril 2016 at 11:01

Oi RD, bom dia.

Pelo pouco que entendo de bico injetor, ele é na realidade um "solenoide" que libera a passagem do

combustível ou da mistura para o cilindro. Correto?

No veículo ele é ligado em 12V. Correto?

Como a informação que você passou foi de impedância, e impedância de bobina é reatância indutiva, 

e ela é dependente da frequência;  Ri = 1/(2Pi*F*L), é necessário saber em que frequência este valor foi calculado.

Um motor à gasolina ele gira de +- 60 RPM à +- 6.000 RPM, teremos uma gama de frequência de +- 1HZ até +- 100Hz.

Imaginando que esta impedancia tenha sido calculada em 50Hz, a corrente para acionar o bico em 50Hz deve

ser em torno de 3A, e então você pode experimentar acionar este bico usando ou um transistor MOS ou

um SCR, controlados por uma porta de um Arduíno.

Rui

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Permalink Responder até José Gustavo Abreu Murta em 1 abril 2016 at 14:21

Já andei mexendo com injeção eletrôncia. 

Em uma delas eu encontrei esse chip driver, que creio que deve ser o usado para o bico de injeção :

http://www.intersil.com/en/products/power-management/mosfet-drivers...

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Permalink Responder até Rodrigo Defende em 1 abril 2016 at 15:11

Tudo bom Jose.

Você saberia de algum lugar que teria um esquema de como fazer esta aplicação?

Na verdade o que eu preciso fazer seria o seguinte:

Tenho um motor que puxa um material plastico e o mesmo precisa ser colocado com uma solução química.

Vou ler a velocidade de linha desta esteira e o bico da injecao vai ser o aplicador desta coloca, que eu ja vi e a mesma nao é corrosivo as partes do bico.

Então eu preciso fazer  o calculo do tempo de abertura deste bico para fazer a aplicação.

Valeu.

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