que estou me movendo, mas como conseguiria o elevador sair do terreo e ir até o primeiro andar e ele perceber que esta a 20 metros do chão do por exemplo ????
Pelo que entendi a logica seria perceber o tempo que o acelerometro passa excitado para um dos eixos e assim contar distancia x aceleração x tempo, mas penso que isso não daria muito certo pois se o elevador estiver com mais gente e mais peso, de certo levará mais tempo o que afetara a precisão do calculo, fora isso como elevadores se movem muito devagar, a taxa de aceleração será mínima, e situações como pessoas entrando e fazendo o elevador vibrar provocará efeitos similares de aceleração mínima.
amigos Ricardo e Wiechert vou ser sincero, já fiz muita coisa com microcontroladores e eletrônica, mas admito que essa de medir a que distancia em metros que elevador esta do chão mostrando metro a metro o deslocamento, sinceramente, tô quase fundindo a cabeça.…
Adicionado por Weider Duarte ao 22:18 em 30 setembro 2014
referencia do que eu preciso nesse link http://br.noticias.yahoo.com/brasileiro-modifica-elevador-e-consegue-acion%C3%A1-lo-via-email-183432922.html.
Quem puder dar qualquer tipo de suporte já agradeço.
Abs…
Adicionado por daniel alves ao 10:48 em 19 março 2013
gem de tempo? Quando apertar o botão do andar? Quando as portas do elevador se fecharem? Quando o deslocamento da cabine iniciar? Como se dará o gatilho para iniciar a contagem?
Qual o gatilho usado para parar a contagem? Como saber se o elevador chegou no andar correto? E se numa viagem em que o elevador fizer a "viagem" do térreo até o último andar, porém parar várias vezes no meio do caminho para descer/entrar gente? COmo lidar com isso?
Definitivamente, a simples correlação tempo de deslocamento x altura não tem como ser usada. O carinha vai tomar bomba no curso se fizer assim no tcc.…
Uma célula de carga no ponto de fixação do cabo do elevador realmente parece a solução mais viável. Junta com o AMPOP e podes controlar o bloqueio do motor.
alógicos pra receber os dados do motor, se o elevador vai subir o vermelho é pra passar 2V e o preto é pra passar 0V, quando o elevador vai descer é o contrário. No entanto o recebimento de dados não ocorre dessa forma, apenas quando coloco o fio preto no gnd e o vermelho na porta analógica ou quando coloco o vermelho no gnd e o preto na porta analógica é que consigo fazer essa leitura corretamente. Porém não consigo ficar chaveando o gnd, na mesma medida q o elevador sobe e desce, para esses pinos. Manualmente eu tiro um e coloco no gnd e faço de maneira análoga para o outro. Mas gostaria que isso ocorresse virtualmente ou com algum componente.…
duino. Sendo q vou utilizar os 9.3v para alimentar os motores usando PWM em um L293D, qnd ligo os motores, a tensao baixa para menos de 4v e fica oscilando todo o sistema.
Algm tem alguma explicação para isso?
Nas especificações, ele suportaria ateh 2.5A de saida e os 2 motores juntos usam menos de 1A....…