arduino, eletrônica, robotica...
Leitura de RPM para Datalogger Automotivo (Arduino, SDCard e LCD 1602) com FuelTech
Bom vou explicar o cenário, estou desenvolvendo um Datalogger automotivo, ele tem a função de monitorar tudo que acontece com o carro e armazenar em um cartão Sd, Uso para carros de arrancada, competição e/ou modificados sistema de injeção com a Fueltech, Pandoo Injetech e etc... O Datalogger tem a função de capturar os dados como, posição do acelerador, pressão atmosférica do coletor, temperatura do motor e etc... isso já esta funcionando perfeitamente, Já esta coletando os dados armazenando em um SD e exibindo em tempo real em um Display 1602, porém eu preciso de Ler o RPM do carro, e essa parte que não estou conseguindo desenvolver, estou coletando o sinal do motor, medido antes, ele gira em torno de 2V porém as leituras ocila muito e não tem nada a ver com o RPM do carro, estudando um pouco sobre o assunto, eu descobri que ele trabalha em frequencia Hz e estou tentando ler isso pelo arduino, até encontrei um material, em [url]http://www.avdweb.nl/arduino/hardware-interfacing/frequency-period-... [/url] porém jogo dentro do arduino e não compila, mesmo colocando as bibliotecas no lugar, alguém tem um rumo pra mim caminhar ou solução?
Já tentei da 022 até a 1.5 do arduino
Respostas a este tópico
-
Permalink Responder até Paulo Vinicius Ramos em
-
Pedro, você vai tirar o sinal do rmp do negativo da bobina?
Meu carro é um Voyage 85, motor AP 1.6, to sem rpm, isso faz falta pra caramba!
-
Permalink Responder até Pedro Rela em
-
Correto!
Meu carro é um focus Duratec 2006, como ele possui bobina dupla, peguei o sinal somente de uma das bobinas!!!
Depois que você acha a razão tudo fica bem fácil...
[]´s
-
-
No meu caso é uma bobina!
Vou comprar o optoacoplador e testar.
Estou com duvida sobre qual resistor usar, é mais fácil eu usar um multimetro para medir a tensão da minha bobina e assim calcular esse resistor? Estou confuso quanto a isso.
-
Permalink Responder até José Gustavo Abreu Murta em
-
Pedro você captou o sinal no primário da bobina?
Não usou o switch hall? Seu carro não tem switch hall?
Cuidado ao montar circuitos próximos da bobina! A alta-tensão pode ser letal !
-
Permalink Responder até Daniel Olmo em
-
ola amigo , eu que desenvolvi esse projeto
http://eletronicadnl.blogspot.com.br/2013/11/tutorial-conta-giros-a... ,
foi testado em meu carro e funcionou perfeitamente,
a resistência que falta no diagrama não coloquei somente no proteus ,
quando montei usei uma resistência de para o LED do opto-acoplador.
quaisquer duvidas e opiniões estou aqui !
tem o videos dele funcionando também
https://www.youtube.com/watch?v=0_-tiGbBUzQ
abraços
-
-
Legal Daniel, obrigado mesmo por disponibilizar o projeto!
Nesse fim de semana vou montar seu circuíto!Abraços!
-
-
Que legal! Fiquei feliz.
Divulgue uma foto do circuito se puder.
Já pensei a alguns anos atrás, montar um computador de bordo para carro.
Na verdade gostaria de um Car data logger usando a interface OBD.
Quem sabe um dia eu monto um...
-
-
ainda estou trabalhando nele, mas o layout final é 90% assim!!!
-
-
Parabéns !
Depois divulga o video com ele funcionando!
Abraços
-
-
José,
pode ter certeza que sim!!!!
O problema está sendo a falta de tempo para me dedicar ao projeto! mas assim que tiver tudo funcionando eu posto aqui!!!
Obrigado pela ajuda!!!
-
Permalink Responder até Welington Bertoncelo em
-
Veja se o esquema é assim, consegui o 4N25 se for desta forma amanhã já ligo no carro!!!
Esta correto?
-
Permalink Responder até Bruno Pereira Ponces em
-
Se ligar assim quase certeza que vai pro saco seu 4n25, veja a tensão dele, você vai ter que ligar um resistor em série da alimentação dele, coloca um de 4k7 que resolve.
Bem-vindo a
Laboratorio de Garagem (arduino, eletrônica, robotica, hacking)
© 2024 Criado por Marcelo Rodrigues.
Ativado por
