Olá pessoal.

Minha primeira postagem por aqui :) já é pra pedir ajuda. Sou da área de software, ainda estou aprendendo sobre eletrônica.

Estou estudando a lei do Ohm e em um experimento observei resultados muito diferentes entre os cálculos que fiz, com o que obtive de medições, e fiquei meio perdido.

O experimento é o seguinte: Montar duas baterias de 9V em série, e reduzir a tensão para 12V (tem muitos equipamentos que usam essa tensão) calculando uso de resistores.

Eu sei que poderia usar uma fonte de 12V, mas o objetivo é aprender a manipular a energia, usando a bendita lei de Ohm.

Me baseando no texto do link 1 (abaixo), vi que preciso calcula o quanto reduzir em voltagem, no caso 18V-12V=6V, e calcular a resistência para reduzir essa voltagem:

R=V/I -> R=6V/0.565A  = 10,61ohms

No link 2(abaixo), achei a amperagem da bateria de 9V, 565mAh.

Então fui experimentar na prática. Coloquei as baterias 9V em série e medi a voltagem, 19.3V. Então refiz as contas: 19.3V-12V=7.3V -> R = 7.3V/0.565A = 12.92 ohms. Com esse resultado, adicionei dois resistores em série um de 10ohms outro de 4.7ohms. Porém quando medi a corrente no multímetro, a redução foi minúscula. Parti para o bom e velho método empírico: testando resistores mais potentes até chegar nos 12V. Consegui o resultado somando 530Kohms ( dois resistores de 100K, e um de 330K).

A pergunta que gostaria de fazer aqui é: Onde foi que errei? Minha compreensão da aplicação da lei de Ohm, pelo visto, não está correta. :)

Agradeço muito qualquer ajuda.

abs.


1- http://www.ebah.com.br/content/ABAAAgVPQAL/regulando-reduzindo-volt...

2- https://en.wikipedia.org/wiki/Nine-volt_battery

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Respostas a este tópico

Oi MC, bom dia.

A lei de Ohm é clara e funciona sim.

Faltaram conceitos que você precisa assimilar.

Lei de Ohm    R  =  V / I.

R em Ohms, V em volts e I em amperes.

Os 565mAh (0,565A) a que você refere sobre a bateria, é a máxima corrente que a bateria pode fornecer 

durante o período de uma hora.  0,565A/h.

No seu exemplo você tem 18 V e quer reduzir para 12 V.

Você tem que ter uma queda de 6 V.

A corrente para seu calculo de ser estabelecida por você, e deve construir um divisor resistivo.

Esta corrente não pode ser a máxima que a bateria pode suprir, pois se não ela durará +- 1h, no máximo.

Ok, vamos  estabelecer uma corrente de +- 10% do valor máximo, ou seja uma corrente de +- 60mA.

     Lei de Ohm  -->  18V/0,060A =   300R.   Resistência total   300 Ohms

     Agora   6V/0.060A =  100R  Resistência para queda de 6 V = 100 ohms.

     Resistência entre quais pinos medira 12 V  = 200 Ohms.

Rui

Muito obrigado Rui!

Eu imaginava meso que o problema estava na minha compreensão de amperagem. :)

Então eu estabeleço arbitrariamente uma fração da corrente que a bateria pode fornecer? Tipo, +-10%, ou +-20%?

Ou tenho algum protocolo a seguir?

abs

O problema é que se a carga de 12v ficar desconectada, terá um consumo de 60mA sem fazer nada....

Esse cara é uma fera! Rui como vc vai mano.

Oi JA, bom dia.

Vou muito bem obrigado, e você como tem passado?

Obrigado pelo elogio.

Mas é simplesmente experiencia de vida.

Rui

Só um pitaco, "regular a voltagem" com resistores é das formas que conheço, uma das piores.

Sei que você mais fez para aprendizagem, mas esse método é muito ruim, muita energia se perde nos resistores, e muito calor é gerado também. Se utilizar motor em 12v, seus resistores irão fritar (tirando que se forem de 530k não vai passar corrente suficiente para tocar o motor).

Para uma boa regulagem de modo simples: 7812 com mais 2 capacitores de 100uf (um antes e um depois) já é absurdamente melhor que resistores. Para uma regulagem melhor (mais eficiente) precisará de um step-down converter, controlado por algum chip dedicado.

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