Olá amigos, boa noite!

Esse final de semana estava realizando um pequeno projeto de colocar um Motor e um controle via Bluetooth, no Jeep de meu filho de 3 anos.
Porém ao terminar de ligar o esquema (IMAGEM EM ANEXO), quando liguei a chave minha Ponte-H torrou imediatamente. Me surgiram as dúvidas, de qual foi o erro cometido no esquema de ligação, e se conseguirem achar o ERRO, por favor.. indicar uma nova forma de ligaçao.

Dados Adicionais:

Motor de Limpador de Parabrisa Caminhão de 24V

Ponte H Modelo IBT-2 com suporte até 36V e 45A 
Arduino UNO.

2 Baterias 12V (Nobreak).

Obs. 

Fico no aguardo de uma analise dos senhores.

Exibições: 6678

Anexos

Responder esta

Respostas a este tópico

Nao conheço essa plaquinha, inclusive preciso conhecer, parece mto boa.

Mas num rapido google encontrei imagens que indicam que sua ligação esta correta (Bateria ao lado do capacitor):

E outra que mostram diferente (Motor vai ao lado do capacitor):

Na sua placa existem inscriçoes como B+ e B- M+ e M- ? Significam: +Bateria, -Bateria, +Motor e -Motor.

Será que existe mais de uma versão ?

José Gustavo, o módulo BTS7960 fornece alimentação para o arduino?? Ainda não entendi.

Pegunto, pois existe um outro módulo que tem essa função, ele tem um lm7805 integrado na placa.

Olá amigo, obrigado pela rápida resposta!
Existe sim as inscrições B+ B- M+ M-, e antes de ligar tudo conferi bem as inscrições, e garanto que estava corretas o negativo de uma ponta e o positivo lá da outra ponta da bateria..

Porém o fio GND do Arduino torrou imediatamente, juntamente com os CI's da Ponte-H..

Poderia tirar 12v de qualquer uma das baterias correto? Desde que utiliza-se os dois pólos da mesma bateria..!
Correto meu entendimento?

 Apesar de não conhecer essa placa é muito estranho o que acontecer isso com  o fio do Arduino. O que parece que aconteceu é uma falha no aterramento da ponte H, isso faria o a corrente circular por qualquer lugar que ela encontrar, incluindo o próprio Arduino.

     Vou lhe fazer algumas recomendações por experiência própria:

1- coloque sempre um fusível para evitar maiores danos nos componentes ( no valor certo ele protege, se tiver super dimensionado queima tudo menos ele).

2- dimensione os fios do motor e da alimentação deles corretamente ou poderá queimar mais fios mais fios.

3- verifique se o motor está bom antes de ligar em outra placa, só pra garantir. Se possível meça a correte dele com carga, isso é prevendo picos de correntes quando estiver tracionando com o peso.

Obs.:sim você poderia tirar 12V da primeira bateria, pois o GND seria o mesmo da placa. Mais pelo ocorrido, sugiro ligar o Arduino em fonte separada, para prevenir problemas.

    Achei esse video (http://downloader.site/Controlando-motor-de-vidro-el%C3%A9trico-de-...(-gYBB2GSESs)), nele e feito a ligaçao igual ao seu esquema esse pela ligação da fonte e que ele ligou um VCC nos terminal 2 e 3 da ponte para habilitar as saídas.
Espero ter ajudado!

Huumm.. Não.

Vc não pode ligar o arduino em qualquer GND. Tem que ser o mesmo GND onde está o B-. Caso contrario vc está ligando em curto uma das baterias.

Isso supondo que B- seja interligado na placa com o -GND. Pelo esquema acima (José Gustavo Abreu Murta ) sim.

Para o px teste vc pode fazer 3 coisas:

- Testar primeiro com 1 bateria só.

- Colocar um fusível em série (fundamental, senão os fios serão seus fusíveis).

- Colocar uma lampada em série para limitar a corrente. Uma lampada de seta ou de farol. Aqui uso 2 de seta daquelas que tem 2 filamentos com o total de 4 filamentos em paralelo. Essa lampada é legal pq apagada ela é praticamente um curto circuito (não afeta seu circuito), mas se seu circuito for consumir mais que deveria ela acende e a corrente de curto circuito passa a ser apenas a de acender ela. Um resistor seria a mesma coisa, mas a lampada é mais interessante por ter esse detalhe de ser um dispositivo não linear (a resistencia dela varia, apagada é uma coisa, acesa é outra). Alem de ser barata e disponivel. Claro, se vai trabalhar com 24V ela precisa ser de 24V. 

 

Será que precisaria de algum Diogo, entre a ligaçãode série das baterias?
Eu não consigo entender porque Torrou o controlador!
engraçado que em 12v, funcionou tranquilamente, porém o motor gira muito fraco( Devido a tensão ser 24v ). Aí quando insiro a outra bateria na série, o fio GND derreteu..

Infomacoes importantes: O Arduino sempre ficou ligado em 12v mesmo com a outra bateria em série(como na imagem), porém em 24v ocorria o curto.

Teste o motor conectando nas baterias diretamente ( 2 x 12V = 24V) 

Esse motor é para 24 V mesmo ?

Amigos, obrigado a todos.
E Conforme o Eduardo H. Marcondes falou sobre dar curto nas baterias.. Acredito que foi isso que aconteceu.
Cometi um erro ao desenhar o circuito, repare na série das baterias, agora nessa nova imagem eu fiz a correção.. pode ter sido isso que aconteceu então..!

Liguei os positivos, e não os negativos do arduino na bateria.

Verifique novamente por favor e veja se com essa nova ligação da entrada Externa, estaria em curto.

Porque era exatamente desse jeito que fiz as conexões.

Nossa , que curto circuito !!!
Queimou o Arduino ?

Você esta curto circuitando a bateria do lado direito !
Tem que ligar o terra da bateria (lado direito) no terra do Arduino.
Se deseja somente 12V no Arduino , ligue o positivo da bateria do lado direito no positivo da entrada do Arduino.

Boa tarde por pessoal do forum. Uma boa tarde ao meu amigo Murta.

Que pena que queimou sua placa Dhiego. (eu comprei minha placa na china é mais barato mais demora)

Peço permissão ao Dhiego para emprestar um pedacinho aqui do tópico dele. Não queria abrir um outro com o mesmo assunto por isso gostaria de fazer umas perguntas espero não estar sendo inconveniente..

Tenho uma ponte dessas, posso usar o esquema ai de cima ligando nas baterias da direita o arduino??? não tem erro??? Ja testaram desta maneira?

Vamos ver se entendi energizando o pino 1 pwm vira pra um lado, o dois vira para o outro. mas tem que estar também energizado o pino referente ao lado que são os pinos 3 e 4 ou os dois juntos.

Mas se por um erro eu energizar os pinos pwm 1 e 2 simultaneamente???

E pra que serve os pinos 5 e 6 da ponte que nao foram usados??? (r_is  l_is)

Como é feito o freio???

Suporta mesmo 43 amperes???

Obrigado pessoal.

RSS

© 2024   Criado por Marcelo Rodrigues.   Ativado por

Badges  |  Relatar um incidente  |  Termos de serviço