Olá pessoal. possuo um painel de carro, e quero realizar a movimentação do relógio da velocidade e RPM.

Pelo que constatei os motores que controlam  velocidade e RPM são dois motores de passo(acredito que seja).

Observei que eles possuem 4 fios, alguém já fez a manipulação dos fios com arduíno para se ter uma base??

Peguei um multímetro e tentei encontrar as conexões dos fios, tentei até com a carcaça do motor, mas sem sucesso. alguém tem alguma ideia ?

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Respostas a este tópico

Bom dia,

O motor que controla a velocidade do carro é aquele enorme que está debaixo do capô.

Normalmente o relógio que mede a velocidade é um relógio mecânico que não utiliza fios elétricos para a medição e sim para iluminar os painéis.

Caso o relógio não seja mecânico, o mais provável é que ele seja um galvanômetro, ou seja, parecido com um pequeno voltímetro analógico.

Isso é tudo que posso te dizer com a informação que deu. Se quizer mais, terá que desmontar o painel e conseguir as especificações técnicas dele.

Boa sorte,

  'Eiju

Realmente, nunca vi motor de passo em painel de carros.

Tente pela especificação do motor, não tem nada escrito nele ?

Sai algo assim:

http://www.aet.calu.edu/ftp/cet/335/NMBStepMotors.pdf

Olá pessoal, obg pelas respostas, fiz alguns testes, relógio de combustível e temperatura é servo, os o de RPM e velocidade é motor de passo, mas com limitação, ou seja , vai até um determinado ponto.

Obg

Bom dia Uberdam, 

Não sei exatamente como é o indicador do ponteiro do seu painel. 

Favor enviar fotos desse indicador. 

Mas já desmontei um painel de GOLF antigo. O indicador de painel não é um motor. 

É um mecanismo parecido com o ponteiro de multímetro analógico. Basicamente é uma bobina móvel que se movimenta de acordo com a corrente que passa por ela. 

http://www.eletronicadigital.com/site/instrumentos-medicao/6-multim...

um ponteiro montado sobre uma bobina móvel, a bobina móvel está fixada no meio de um campo magnético constituído de um imã permanente. 


No momento que uma corrente elétrica percorre o enrolamento da bobina móvel surge um campo magnético na bobina, que interage com o campo magnético do ímã, dependendo do sentido da corrente elétrica o ponteiro poderá se movimentar para direita ou para esquerda na escala do instrumento. "

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